Cable coaxial automotriz de Rosenberger a FAKRA
Esta familia de cables coaxiales para automóviles de un solo canal proporciona una conexión de interfaz entre un conector coaxial de un solo puerto de Rosenberger y un conector FAKRA estándar.
Hay cuatro configuraciones disponibles, que cubren interfaces hembra y macho en ambos lados del conector. Esto permite que el conjunto de cables cumpla con diferentes requisitos de acoplamiento sin agregar adaptadores de género separados en la ruta de conexión coaxial.
Diseñada para aplicaciones de señales de alta frecuencia en automóviles, la serie de cables es adecuada para cámaras de vehículos, sistemas de antena, GPS y navegación, infoentretenimiento, telemática y conexiones de prueba de RF donde una interfaz Rosenberger necesita realizar la transición a FAKRA.
Especificaciones del producto
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Impedancia FAKRA | 50 Ohm |
| Rango de frecuencia FAKRA | CC a 6 GHz |
| Longitud del cable | Personalizable |
| Codificación | Específico del proyecto |
| Tipo de señal | RF automotriz / Coaxial |
| Tipo de producto | Cable adaptador coaxial automotriz |
| Interfaz | Rosenberger de puerto único a FAKRA |
| Configuraciones | Mujer-Mujer / Mujer-Hombre / Hombre-Mujer / Hombre-Hombre |
Configuraciones disponibles
Cable Rosenberger Hembra a FAKRA Hembra
Conexión de interfaz hembra dual
Combina una interfaz hembra Rosenberger con un conector hembra FAKRA para aplicaciones donde tanto los dispositivos de acoplamiento como los arneses intermedios proporcionan las conexiones macho correspondientes.
La configuración proporciona una transición coaxial directa de un solo canal manteniendo ambas interfaces del lado del cable hembra.
Cable Rosenberger Hembra a FAKRA Macho
Adaptación de interfaz macho FAKRA
Realiza la transición de una interfaz hembra Rosenberger a una conexión macho FAKRA, proporcionando la dirección de acoplamiento requerida para puertos hembra FAKRA compatibles o arneses de vehículos.
Esta versión es útil cuando los dos dispositivos conectados utilizan diferentes familias de conectores coaxiales e interfaces de acoplamiento opuestas.
Cable Rosenberger Macho a FAKRA Hembra
Conexión de equipos hembra FAKRA
Combina un conector macho Rosenberger con una interfaz hembra FAKRA, lo que proporciona una disposición de acoplamiento alternativa para cámaras, módulos de RF, arneses de vehículos o equipos de prueba.
La transición de interfaz integrada evita agregar un adaptador de cambio de género separado entre los dos sistemas de conectores.
Cable Rosenberger Macho a FAKRA Macho
Adaptación de interfaz macho dual
Proporciona interfaces macho en ambos lados del conector para sistemas donde el equipo del lado Rosenberger y el equipo del lado FAKRA requieren conexiones de acoplamiento hembra correspondientes.
Esto completa las cuatro combinaciones de género disponibles dentro de la misma familia de cables coaxiales de un solo canal.
Aplicaciones típicas
Características del producto
Cuatro combinaciones de género
Las versiones hembra-hembra, hembra-macho, macho-hembra y macho-macho permiten que la misma familia de cables se adapte a diferentes interfaces de acoplamiento en cámaras, módulos, antenas, arneses de vehículos y equipos de prueba.
Arquitectura coaxial de un solo canal
Cada cable proporciona una ruta de señal coaxial dedicada, lo que lo hace adecuado para conexiones de video y RF automotrices punto a punto sin la complejidad de un arnés multicanal.
Transición directa de Rosenberger a FAKRA
Dos interfaces coaxiales automotrices diferentes están integradas en un conjunto de cable compacto, lo que elimina la necesidad de combinar un adaptador separado con un cable de extensión adicional para la conexión.
Interfaz automotriz codificada
FAKRA utiliza códigos mecánicos y de colores distintos para identificar interfaces compatibles y evitar errores de conexión. Rosenberger especifica 13 códigos mecánicos/de colores más códigos neutros en su sistema FAKRA.
BENEFICIOS PRINCIPALES
Haga coincidir diferentes interfaces de equipos
Cuatro combinaciones de conectores simplifican la selección de cables al hacer coincidir los puertos de equipos existentes en lugar de cambiar el conector del lado del vehículo o del lado del módulo.
Reducir los adaptadores de RF intermedios
La integración de la conversión de interfaz en un conjunto de cables reduce las conexiones en línea adicionales y mantiene la ruta de la señal coaxial físicamente más simple.
Integración más sencilla de prototipos y modernizaciones
Diferentes configuraciones de acoplamiento admiten interfaces de cámara, antena, telemática e información y entretenimiento durante el desarrollo, la modernización o la validación de laboratorio del vehículo.
Configuración flexible específica para vehículos
La longitud del cable, la codificación FAKRA, el género del conector y la configuración del cableado se pueden seleccionar según el módulo real del vehículo y el equipo correspondiente.
Notas de conexión y pedidos
Los conectores coaxiales automotrices deben seleccionarse de acuerdo con lasSerie de conectores, género, codificación, interfaz de acoplamiento y equipo de destino., no sólo por el color de la vivienda.
Antes de realizar el pedido, confirme:
- Tipo de cable
- Requisitos de etiquetado
- Longitud de cable requerida
- Codificación FAKRA requerida
- Información del conector de acoplamiento
- Género del lado FAKRA: Masculino / Femenino
- Género del lado Rosenberger: Masculino / Femenino
- Cámara de destino, antena, ECU o módulo de RF
- Serie de conectores Rosenberger y número de pieza
Importante:FAKRA está disponible con múltiples códigos mecánicos y de colores diseñados para evitar errores de coincidencia, por lo que el código requerido debe confirmarse antes de la producción.
Preguntas frecuentes sobre productos
P1. ¿Qué configuraciones de conectores están disponibles?
A1.Hay cuatro configuraciones disponibles: Rosenberger hembra a FAKRA hembra, Rosenberger hembra a FAKRA macho, Rosenberger macho a FAKRA hembra y Rosenberger macho a FAKRA macho.
P2. ¿FAKRA es un conector automotriz de 50 ohmios?
A2.Sí. Rosenberger especifica su sistema FAKRA con una impedancia nominal de 50 ohmios y un rango de frecuencia de hasta 6 GHz, dependiendo del cable, conector, montaje y condiciones de prueba.
P3. ¿Se puede utilizar este cable para cámaras de automóviles?
A3.Sí, cuando el conector y los requisitos eléctricos coincidan con el sistema de destino. FAKRA se utiliza ampliamente para aplicaciones de sensores y cámaras de automóviles, incluidas arquitecturas de cámaras delanteras, traseras y de visión envolvente.
P4. ¿Puedo seleccionar una codificación FAKRA diferente?
A4.Sí. La codificación FAKRA requerida debe seleccionarse de acuerdo con la interfaz de acoplamiento. La codificación del conector, la configuración de la carcasa y la construcción del cable deben confirmarse antes de la producción.
P5. ¿Se puede personalizar la combinación de longitud del cable y conector?
A5.Sí. La longitud del cable, el género del conector, la codificación FAKRA, el tipo de cable, el etiquetado y otros requisitos de ensamblaje se pueden personalizar según la interfaz del vehículo o equipo de destino.
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