Cable cuádruple MATE-AX Mini FAKRA a SMA
Esta familia de cables se desarrolla en torno al sistema de conexión de cuatro-canales MATE-AX Mini-FAKRA de TE Connectivity, con2-2362803-9disponible como alojamiento principal del lado-macho. Es una arquitectura MATE-AX de salida de cable-de 180 grados, con codificación Z-de cuatro-posiciones y que consolida cuatro rutas coaxiales automotrices independientes dentro de una zona de conexión compacta.
Dependiendo de la interfaz de destino, la serie se puede configurar comoQuad MATE-AX macho a 4× FAKRA macho, 4× FAKRA hembra, 4× SMA macho, 4× SMA hembra, MATE-AX macho-a-macho, hembra-a-hembra o macho-a-hembra, que abarca-la interconexión de vehículos, la migración desde arquitecturas FAKRA existentes, el acceso RF a laboratorios y los requisitos de extensión de cuatro-canales.
TLa función principal de estos ensamblajes no es la conversión de protocolo activo. En cambio, establecen rutas de transmisión físicas controladas entre diferentes interfaces coaxiales de automóviles. Por lo tanto, se debe verificar para cada proyecto el P/N exacto, el género, la codificación, la asignación de canales, el tipo de cable, la longitud del cable y el rendimiento eléctrico del enlace completo-.
Cable TE Quad Mini FAKRA macho a 4 × FAKRA macho
Esta configuración utiliza una interfaz macho cuádruple TE MATE-AX como conexión consolidada y divide cuatro canales coaxiales independientes en cuatro conectores macho FAKRA. No divide una señal en cuatro salidas; en cambio, cada sucursal de FAKRA mantiene una ruta independiente correspondiente a un canal MATE-AX.
Es adecuado para cámaras, módulos de RF, equipos de prueba o arneses automotrices existentes equipados con interfaces hembra FAKRA. Se pueden consolidar cuatro conexiones coaxiales en el lado de la ECU mientras que el lado periférico conserva la conectividad FAKRA establecida, lo que reduce los cambios en los equipos existentes durante las actualizaciones de la arquitectura de la interfaz.
Cable TE Quad Mini FAKRA macho a 4 × FAKRA hembra
Esta versión convierte la interfaz macho cuádruple MATE-AX en cuatro conectores hembra FAKRA independientes para la conexión a arneses macho FAKRA existentes, interfaces de cámara u otros módulos del vehículo. Su valor se extiende más allá de la adaptación del género del conector al permitir que una nueva interfaz de ECU de alta-densidad permanezca conectada a un ecosistema periférico FAKRA establecido.
Durante las actualizaciones de la plataforma, el desarrollo de prototipos o el reemplazo de ECU, una arquitectura innovadora puede reducir la necesidad de rediseñar todo el arnés periférico cuando el controlador ha migrado a Quad Mini-FAKRA mientras que el equipo posterior sigue estando basado en FAKRA-. La codificación y el mapeo de canales para las cuatro sucursales deben confirmarse antes de la producción.
Cable TE Quad Mini FAKRA macho a 4 × SMA macho
Esta configuración convierte cuatro canales MATE-del lado del vehículo-en cuatro interfaces macho SMA, lo que proporciona un acceso conveniente a instrumentos de RF, placas de evaluación, plataformas prototipo y dispositivos de prueba personalizados.
En comparación con las versiones FAKRA, la configuración SMA está más orientada al desarrollo de ingeniería y entornos de medición. Durante las pruebas de banco de la ECU, la depuración del enlace de la cámara-o la validación HIL, se puede acceder individualmente a cuatro señales laterales del vehículo-a través de rutas de prueba separadas.
El ensamblaje es pasivo y no contiene SerDes, PHY ni circuitos de conversión de protocolo activo-.
Cable TE Quad Mini FAKRA macho a 4 × SMA hembra
Esta versión utiliza cuatro conectores hembra SMA como interfaces de conexión para acoplamiento directo con cables de laboratorio, módulos de RF o accesorios de medición equipados con conectores macho SMA. Es particularmente útil en bancos de desarrollo donde se deben conectar, desconectar o reconfigurar cuatro enlaces coaxiales con frecuencia.
Para ECU ADAS, controladores de cámara o proyectos de desarrollo coaxial de alta-velocidad, los ingenieros pueden acceder a canales individuales a través de SMA conservando al mismo tiempo la interfaz MATE-AX del lado-del vehículo original.
El rendimiento real de alta-frecuencia debe determinarse a partir del tipo de cable, la longitud, la combinación de conectores y la validación del conjunto-terminado.
Cable TE Quad Mini FAKRA macho a macho
Esta configuración utiliza interfaces macho cuádruple MATE-AX en ambos extremos para módulos de prueba especializados, placas adaptadoras, equipos de desarrollo o sistemas personalizados que requieren una conexión macho-a-macho. Los cuatro canales coaxiales permanecen dentro de la arquitectura cuádruple sin estar separados en conectores individuales FAKRA o SMA.
En comparación con los arneses de separación, esta versión enfatiza la conectividad de extremo-a-múltiples-cavidades y es adecuada para interconexión de laboratorios e interfaces de ingeniería especializadas. Debido a que macho-a-macho no es la dirección de acoplamiento convencional para todos los sistemas de vehículos, las interfaces de acoplamiento y los P/N exactos en ambos extremos se deben verificar cuidadosamente.
Cable TE Quad Mini FAKRA hembra a hembra
Esta versión utiliza interfaces hembra Quad MATE-AX en ambos extremos para proporcionar conectividad de cuatro-canales donde tanto los dispositivos conectados como los arneses requieren terminaciones hembra. Se puede utilizar en dispositivos de prueba, módulos de interfaz, plataformas prototipo y equipos especializados en lugar de limitarse a arneses de vehículos convencionales.
Para un ensamblaje de hembra-a-hembra, el punto de selección crítico es si las interfaces de acoplamiento macho reales en ambos lados se corresponden correctamente en codificación, codificación mecánica y asignación de canales. No se debe asumir que las interfaces son compatibles simplemente porque pertenecen a la familia Mini-FAKRA/MATE-AX.
Cable de extensión TE Quad Mini FAKRA macho a hembra
La configuración macho-a-hembra es particularmente adecuada como cable de extensión Quad MATE-AX de cuatro-canales, lo que aumenta la distancia de conexión entre ECU, equipos de prueba, controladores de cámara o arneses existentes sin dividir los cuatro canales en conectores separados.
Es útil para vehículos prototipo, bancos HIL y reubicación de equipos porque la arquitectura de interfaz original puede permanecer sin cambios mientras se introduce una longitud adicional. Para enlaces de alta-velocidad, la selección debe considerar no solo la longitud mecánica sino también la pérdida de inserción, la pérdida de retorno y el margen restante del enlace del sistema.
Aplicaciones típicas
Características del producto
Arquitectura de interfaz consolidada de cuatro canales
Una única carcasa Quad MATE-AX gestiona cuatro interfaces coaxiales independientes, lo que la hace adecuada para ECU de cámaras, controladores de dominio y plataformas electrónicas automotrices con una densidad de interfaz cada vez mayor.
Diseño de codificación mecánica de código Z
El 2-2362803-9 utiliza un diseño de código Z, que establece una relación de acoplamiento mecánica definida con la interfaz de acoplamiento correspondiente y ayuda a reducir el riesgo de conexiones incorrectas.
Múltiples opciones de interfaz de terminación
La misma familia de productos puede admitir combinaciones FAKRA, SMA y MATE-AX macho/hembra, lo que permite que la conectividad de vehículos, las pruebas de laboratorio y las aplicaciones de extensión compartan una arquitectura principal-común.
Arquitectura de salida de cable recto de cuatro posiciones
El 2-2362803-9 de TE presenta un diseño de cuatro posiciones con una salida de cable de 180 grados, lo que lo hace adecuado para diseños de mazos de cables que requieren un enrutamiento de cables recto.
Ventajas del producto
● Reducir los costos de migración de la interfaz de la ECU
Cuando las ECU de próxima-generación migran a interfaces MATE-AX de alta-densidad mientras los dispositivos periféricos siguen basados en FAKRA-, los arneses de conexión proporcionan una transición entre los dos sistemas de interfaz, lo que reduce la necesidad de reemplazar equipos posteriores simultáneamente.
● Gestión independiente de cuatro canales de señal.
"4 en 1" se refiere a la consolidación de cuatro interfaces independientes en lugar de dividir una sola señal en cuatro rutas. Cada canal puede conectarse a una cámara, módulo o ruta de prueba diferente, lo que hace que la resolución de problemas y la depuración del sistema sean más eficientes.
● Mejore la accesibilidad de la señal durante el desarrollo
Una conexión SMA 4× lleva canales individuales desde el conector automotriz a interfaces de prueba de RF de uso común, lo que proporciona un acceso más directo a la señal para medición, validación y desarrollo de ingeniería.
● Admite múltiples topologías de conexión en una plataforma
Desde arneses de conexión FAKRA y cables de prueba SMA hasta conjuntos de extensión MATE-AX macho-a-hembra, se pueden desarrollar múltiples topologías de arneses alrededor de la misma arquitectura de interfaz Quad, lo que reduce la fragmentación de la solución de interfaz-en diferentes proyectos.
¿Es un Quad MATE-AX un divisor de señal "1 a 4"?
No. La designación "Quad" en Quad MATE-AX se refiere aCuatro canales coaxiales independientes consolidados dentro de una carcasa compacta.. Describe una arquitectura de interfaz multi-canal en lugar de un dispositivo que divide una señal de entrada en cuatro señales de salida.
En un cable multiconector Quad MATE-AX típico,Canal 1, Canal 2, Canal 3 y Canal 4en el conector principal se enrutan a través de rutas coaxiales separadas a sus correspondientes terminaciones FAKRA, SMA u otras terminaciones coaxiales. Cada canal mantiene una ruta de señal independiente y puede conectarse a una cámara, puerto de ECU, instrumento de prueba u otro dispositivo coaxial de alta-velocidad diferente.
Por tanto, este tipo de arnés es unconjunto de cables pasivosdiseñado principalmente para adaptación de interfaz, distribución de canales y conectividad física. normalmenteno contiene un divisor de potencia de RF, un amplificador de señal, un convertidor SerDes ni un circuito de procesamiento de señal-activoy no duplica, amplifica ni redistribuye activamente una señal de entrada.
Para el diseño del sistema y la selección de productos, es más exacto describir la topología como"Ruptura de 4 canales" o "Consolidación de interfaz de 4 canales"en lugar de un "divisor de señal de 1 a 4" convencional. La aplicación real también debe verificar la asignación de canales, el género del conector, la codificación, el tipo de cable, la impedancia y la compatibilidad eléctrica con el equipo de destino.
¿Por qué los conectores con el género correcto aún no logran acoplarse?
La compatibilidad de los conectores automotrices no puede determinarse únicamente por el sexo masculino o femenino. Incluso cuando los géneros del conector son correctos, elP/N exacto, codificación, codificación mecánica, diseño de carcasa, familia de conectores e interfaz de acoplamiento especificadatambién debe ser verificado.
La codificación y la codificación proporcionan protección-de errores mecánicos para evitar que las interfaces destinadas a diferentes señales, funciones o sistemas se conecten incorrectamente. Por lo tanto, una apariencia similar y un género coincidente no garantizan la compatibilidad.
Nunca se deben forzar juntos conectores con codificación, posiciones de llave o estructuras de carcasa diferentes, ya que esto podría dañar el mecanismo de bloqueo, la carcasa o los contactos internos. Verifique siempre el P/N de acoplamiento especificado por el fabricante-y los requisitos de interfaz mecánica antes de realizar la selección.
↕ Confirme primero el P/N exacto, la codificación y el género
Primero determine si el dispositivo utiliza una interfaz MATE-AX, FAKRA o SMA y luego verifique laGénero macho/hembra, codificación Z y número de pieza completo del conector (P/N exacto). Para 2-2362803-9, se debe seleccionar la versión adecuada del conjunto de cables según la interfaz de acoplamiento real del dispositivo. Incluso si dos conectores parecen similares, la compatibilidad no debe determinarse únicamente por la apariencia o el género; También se deben verificar la codificación, el cifrado y la arquitectura mecánica.
□ Seleccione la terminación según el vehículo o las solicitudes de prueba
Para conexiones a cámaras automotrices, ECU y arneses coaxiales de vehículos existentes,Versiones de ruptura FAKRASe puede considerar para la integración con interfaces coaxiales automotrices de uso común. Para instrumentos de prueba de RF, rutas de prueba de osciloscopio relacionadas, sistemas HIL o equipos de prueba de banco-de ECU,Versiones SMAgeneralmente proporcionan un acceso a las pruebas más conveniente. Cuando se requiere una extensión MATE-AX directa de cuatro-canales, seleccione la extensión adecuadaMATE-Combinación AX macho/hembrasegún la dirección de acoplamiento de las interfaces del equipo.
◉ Determine el cable y la longitud según el enlace completo de alta-velocidad
La selección final también debe definir eltipo de cable coaxial, impedancia, longitud total, longitud de rama y mapeo de canalesbasado en el enlace completo de alta-velocidad, asegurando que los cuatro canales independientes correspondan correctamente al equipo de destino. Para enlaces SerDes de alta-velocidad como GMSL y FPD-Link, también se deben considerar la frecuencia operativa real, la longitud del cable, la cantidad de conectores y los requisitos del sistema al evaluarpérdida de inserción, pérdida de retorno y presupuesto general del enlace. El rendimiento de alta-velocidad no debe estar determinado únicamente por la familia de conectores.
Preguntas frecuentes sobre productos
¿Cuál es el enchufe cuádruple correspondiente para AMK12D-1M4Z5-Z?
AMS11D-1M4Z5-Z se puede utilizar como la familia de cuatro enchufes correspondiente. Sin embargo, la selección real del proyecto no debe basarse únicamente en la designación de la serie. Verifique la lista de materiales completa del equipo, la codificación, el codificado mecánico y el conector de acoplamiento real antes de realizar la selección.
¿El "4 en 1" divide una señal en cuatro canales?
No. Las cuatro cavidades en una interfaz cuádruple Mini FAKRA corresponden a cuatro canales coaxiales independientes. "4-en-1" describe una interconexión de alta densidad que integra cuatro canales independientes en una sola carcasa; no divide una señal de RF en cuatro salidas y no es un divisor de potencia de RF.
¿Qué número de pieza se puede utilizar para el extremo hembra FAKRA?
Las configuraciones de cables disponibles públicamente muestran el conector FAKRA 59Z113-000-Z de Rosenberger utilizado con la interfaz cuádruple AMK12D-1M4Z5-Z. Para la producción y selección reales, aún se deben verificar la codificación, el género, la codificación mecánica y el número de pieza completo del conector.
¿Qué número de pieza se puede utilizar para el extremo macho FAKRA?
La documentación pública del producto muestra el enchufe FAKRA 59Z114-000-Z utilizado en conjuntos de cables de cuatro enchufes FAKRA de HFM-a-cuatro. La compatibilidad aún debe verificarse con la interfaz del equipo, la codificación y el conector de acoplamiento reales para cada proyecto.
¿Para qué se utiliza principalmente la versión Quad Mini FAKRA-a-SMA?
La conexión Mini FAKRA-a-SMA convierte una interfaz Mini FAKRA cuádruple automotriz en cuatro puertos SMA RF accesibles individualmente. Esto facilita la conexión a instrumentos de laboratorio, placas de desarrollo, módulos de RF y dispositivos de prueba, lo que lo hace adecuado para validación de I+D, pruebas de señales y desarrollo de prototipos.
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